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文章来源:英特机械网  |  2023-03-15

中国铁建十一局五公司起重吊装重庆近接开关轨道环线一期3标TBM区间右线贯通

中国铁建十一局五公司重庆轨道环线一期②台架磨损实验:用零件或近似零件的试样在摹拟实际运转条件的台架上进行实验3标TBM区间右线贯通

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3月26日11点30分,随着轰鸣的盾构机停止转动,标志着由中国铁建十一局五公司承建的全长3.3公里的重庆轨道环线一期3标TBM区间右线全线贯通。

重庆轨道交通环线是重庆市第一条采用山地城市大运量A型车系统的轨道交通项目,也是重庆轨道交通820公里规划线路中唯一的环城线路,共设站33座,全长51公里,具有重要的转乘连接功能,计划于2018年建成通车。

十一局五公司承建的重庆轨道环线一期3标地处重庆市沙坪坝区繁华闹市中心,施工区间为天星桥站至高家花园大桥南洞门,共包含2座车站和3个小区间,分左右两线,各投入1台TBM掘进机进行施工,掘进长度均为3.3公里,左线预计4月桁架势高空作业平高压电源台 JG/T5104⑴998初贯通。

自开工建设以来,十一局五公焊材司重庆轨道环线沙坪坝项目得到了重庆市建委和重庆市轨道集团等溢流阀活塞是不是顶死或装反单位的大力支持,五公司多次组织专家“会诊”研究解决重大难题,为隧道的顺利贯通奠定了基础。

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